Die Flüge erfolgen mehrheitlich am Nachmittag. Wenn notwendig können die Messflüge bis spätestens um 2 Uhr nachts stattfinden.
In den kommenden zwei Wochen werden die Instrumentenlandesysteme (ILS) der verschiedenen Pisten sowie das Drehfunkfeuer Kloten (VOR KLO) vermessen. Für die Überprüfung der ILS sind Anflüge seitlich, oberhalb und unterhalb des publizierten Flugweges erforderlich. Deshalb erfolgen die Messflüge teilweise abseits der gewohnten Anflugroute. Im Rahmen der Vermessung wird die entsprechende Piste mehrmals angeflogen. Die Signale der entsprechenden Sendeanlagen werden aufgezeichnet und ausgewertet. Für die Messflüge wird ein lärmgünstiges, zweimotoriges Propellerflugzeug vom Typ Beechcraft King Air 350 eingesetzt. Die Maschine ist mit modernsten Navigationshilfsmitteln und hoch präzisen Flugvermessungsgeräten ausgerüstet. Verantwortlich für die Planung und Durchführung der Flüge ist die Flugsicherungsfirma Skyguide.