2000

Die Schweizer Flughäfen schliessen sich in einem Verein zusammen, um Synergien zu nützen.

Der Verwaltungsrat der Unique Zurich Airport hat das Gesuch an den Bund zur Erteilung der neuen Flughafen-Betriebskonzession verabschiedet. Zugleich unterstützt er die Ausdehnung der Nachtflugbeschränkungen, wie sie der Regierungsrat verabschiedet hat.

Zürich-Flughafen: Das Bundesgericht hat den geplanten Ausbau des Flughafens Zürich gut geheissen. Es hat die bereits bekannten Auflagen bestätigt, jedoch keine neuen dazugefügt. Die 5. Ausbauetappe ist somit laut Bundesgericht mit den bekannten Auflagen ein ausgewogenes Projekt. Werden vom Bundesrat definitiv tiefere Lärmgrenzwerte festgelegt, so würde dies zu höheren Lärmentschädigungen führen. Diese würde der über Zürich reisende Passagier zu tragen haben.

Zürich-Flughafen: Das Bundesgericht hat den geplanten Ausbau des Flughafens Zürich gut geheissen. Es hat die bereits bekannten Auflagen bestätigt, jedoch keine neuen dazugefügt. Die 5. Ausbauetappe ist somit laut Bundesgericht mit den bekannten Auflagen e

Vom 18. bis 21. Dezember 2000 finden erneut Messflüge für die Anlagen der Swisscontrol statt.

Vor zehn Jahren stürzte eine DC-9 der Alitalia am Stadlerberg mit 46 Menschen an Bord ab. Heute haben im Andenken an die Opfer gegen 100 Angehörige und Freunde zusammen mit den beiden Flughafenseelsorgern an einer Gedenkfeier teilgenommen.

Zürich-Flughafen: Die öffentliche Plazierung von 1'201'000 Einheits-Namenaktien der Unique Zurich Airport beim Schweizer Publikum und internationalen institutionellen Investoren ist wie geplant abgeschlossen worden. Der Plazierungspreis wurde auf 250 Franken festgelegt. Erster Handelstag der neu auf den Markt kommenden Aktien ist der 16. November.

Obwohl der Schallschutzperimeter noch nicht vorliegt, beginnt Unique Zurich Airport in besonders belasteten Gebieten dreier Gemeinden frühzeitig mit der Lärmsanierung.

Im Rahmen der Verselbständigung des Flughafens Zürich werden dem Schweizer Publikum und internationalen institutionellen Investoren vom 6. bis 15. November im Bookbuilding-Verfahren bis zu 1'381'149 Einheits-Namenaktien oder maximal 28% des Aktienkapitals der Unique Zurich Airport angeboten. Verkäufer ist der Kanton Zürich, der seinen Anteil von 78% auf rund 50% reduziert und vorsieht, ihn im Jahr 2001 auf ein Drittel abzubauen. Damit wird ein weiterer wesentlicher Teil des vom Zürcher Stimmvolk mit grosser Mehrheit angenommenen Flughafengesetzes umgesetzt. Erster Handelstag der neu auf den Markt kommenden Aktien ist der 16. November. Global Co-ordinator der Transaktion ist Credit Suisse First Boston. Dem Bankensyndikat gehören im weiteren Merrill Lynch, die Zürcher Kantonalbank sowie die Privatbanken Julius Bär, Sarasin und Lombard Odier an. Unique setzt für den künftigen Erfolg einerseits auf eine Strategie, die das im Fluggeschäft (Aviation) liegende Umsatzpotenzial ausschöpft. Zum anderen sehen die Flughafenverantwortlichen einen substantiellen Ausbau des Nichtfluggeschäfts (Non-Aviation) vor. Im Vordergrund steht mit der Realisierung der fünften Bauetappe eine Verdoppelung der Kommerz- und Dienstleistungsflächen bis 2004. Schliesslich wird im Rahmen der internationalen Strategie das weltweite Beratungs- und Dienstleistungsgeschäft für andere Flughäfen aufgebaut.

In den Nächten vom Montag, 6.^November, bis Donnerstag, 9. November, finden wieder Vermessungsflüge für die Navigationsanlagen der Swisscontrol statt.

3./4. Übungsmeldung

2. Übungsmeldung.

1. Übungs-Meldung: Flughafen Zürich: Bombenexplosion mit Brand.

Zürich-Flughafen: Der Bericht in der heutigen Züricher Tageszeitung Tages-Anzeiger (siehe Presseschau) entspricht nicht den Tatsachen. Unique Zurich Airport als Betreiberin des Flughafens Zürich hat kein Gesuch für Parallelanflüge eingereicht, und es gibt auch keine solchen Pläne. Der Fehler ist entstanden, weil eine entsprechende Aussage in einem Analystenbericht der Zürcher Kantonalbank nicht rechtzeitig bemerkt wurde.

Zürich-Flughafen: Die im vergangenen Jahr beschlossene Privatisierung des Flughafens Zürich konkretisiert sich planmässig weiter. Vom 6. bis 15. November werden dem Schweizer Publikum und internationalen institutionellen Investoren bis zu 28% des Aktienkapitals der Unique Zurich Airport angeboten.

Zürich-Flughafen, 11. Oktober 2000: Unique Zurich Airport hat Mitte Sep-tember vom Malta International Airport den Auftrag für eine Entwicklungs-planung erhalten. Der Inselflughafen hat wegen seiner früheren Nutzung als britischer Luftwaffenstützpunkt eine beachtliche Infrastruktur. Diese soll zusammen mit den vorhandenen Landreserven auf Wunsch des neuen Flughafenmanagements besser genutzt werden.

Am kommenden Wochende sind Spitzenfrequenzen im Passagierverkehr zu erwarten.

Auf dem Areal Butzenbühl soll unter dem Projektnamen Unique Airport City in Fussdistanz zu den Terminals ein attraktives Dienstleistungszentrum mit Hotel, Konferenzzentrum, Wellness, Businesscenter und eventuell einem Casino erstellt werden. Das Projekt will die vorhandenen Nutzungen sinnvoll ergänzen, die gute Verkehrslage nutzen und die Attraktivität des Flughafenstandortes erhöhen. Zudem wird beim Bund eine Konzession für eine Casino-Lizenz beantragt.

An drei Wochenenden im September, erstmals am 9/10., letztmals am 23./24, findet auf der Zuschauerterrasse Terminal B ein Fest statt.

Vom 4. auf den 5. und vom 5. auf den 6. September finden erneut Messflüge für die Navigationsanlagen der Swisscontrol statt.

Zürich-Flughafen, 28. August 2000; Im ersten Halbjahr 2000 benützten insgesamt 10'726'645 Passagiere den Flughafen Zürich als Ausgangs- oder Zielpunkt ihrer Flugreise. Gegenüber dem Vorjahr bedeutet dies eine Zunahme um 11,8 Prozent. Die Zahl der Flugbewe

Der Mensch im Zentrum der Flughafenpolitik: Der Regierungsrat hat seine Grundsätze und Ziele zur Flughafenpolitik verabschiedet. Damit stehen die politischen Leitplanken für den künftigen Betrieb und zur Erarbeitung des neuen Betriebs

Ab 20. August stehen von der Piste 14 nur noch 2'500 m statt 3'300 m für den Flugbetrieb zur Verfügung.

Am 1. August 2000 wird die Westpiste (Piste 10/28) wieder in Betrieb genommen.

Unique akzeptiert Entscheid und verzichtet auf Rekurs

Zürich-Flughafen, 16. Juli 2000; Der Ferienbeginn im Kanton Zürich an diesem Wochenende hat am Flughafen zu keinen nennenswerten Problemen geführt . Am Samstag wurden 903 Flugbewegungen im Linien- und Charterverkehr durchgeführt. Am Sonntag waren's noch 894. Von Freitag bis Sonntag erfolg-ten insgesamt 2'683 Starts oder Landungen. Die hohe Anzahl Flugzeuge beförderte in den drei Tagen rund 240'000 Passagiere, wobei auf Samstag und Sonntag etwa je 85'000 Reisende entfielen.

Zürich-Flughafen, 6. Juli 2000; Für die bevorstehenden Ferienwochenenden ist erwartungsgemäss mit einem sehr hohen Verkehrsaufkommen zu rechnen. Am nächsten Freitag bis Sonntag finden voraussichtlich 2'665 Bewegungen des Linien- und Charterverkehrs statt. Eine Woche später, wenn auch im Kan-ton Zürich die Ferien beginnen, sind gar 2'683 (Spitzentag Samstag, 15. Juli, mit 903 Bewegungen) Flugbewegungen zu erwarten. Empfohlen wird die An-reise mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Ab Freitag, 7. Juni 2000, bietet Unique Zurich Airport den wartenden Passagieren wieder ein umfangreiches kosten-loses Unterhaltungsprogramm an.

Zürich-Flughafen, 12. Juni 2000: Heute Nachmittag um 16.12 Uhr (Lokalzeit) überrollte ein zuvor sicher gelandeter, zweistrahliger, in der Schweiz registrierter Privatjet vom Typ Citation 560, das Ende der Piste 14. Verletzt wurde bei diesem Zwischenfall niemand.

Zürich-Flughafen, 23. Juni 2000: Für Montag, 26. Juni 2000 haben die französischen Fluglotsen einen Streik angesagt. Die Arbeitsniederlegung der Luftverkehrsleiter dürfte auch Auswirkungen auf den Flugverkehr in Zürich haben.

Zürich-Flughafen - Nach den geänderten Abflugverfahren (vergleiche Communique vom 8.6.00) wurden gestern rund 40 Prozent der startenden Flugzeuge geradeaus übers Glattal Richtung Pfannenstiel geführt. Heute Freitag sieht das Verhältnis ähnlich aus. Es entstanden bisher keine Verspätungen. Alle Informationen werden laufend im Internet unter www.uniqueairport.com unter "Pistenschliessung" publiziert.

Zürich-Flughafen – In den ersten 10 Tagen der temporären Schliessung der Piste 10/28 (Westpiste) wurden knapp 80 Prozent der Flugzeuge gleich nach dem Start nach links und rechts verteilt. In einer nächsten Etappe versuchen die Flughafen-Partner, gemäss früherer Ankündigung mehr Flüge geradeaus zu lenken, ohne dass Verspätungen entstehen dürfen.

Zürich-Flughafen, 30. Mai 2000: Am Morgen des zweiten Tages der temporären Sperrung der Westpiste konnte der Flugbetrieb wieder wie angekündigt abge-wickelt werden. Starts erfolgen alle auf der Piste 16 Richtung Süden, während die Landungen auf der Piste 14 abgewickelt werden. Gestern musste auf Grund von starken Nord-Westwinden ab 11.30 Uhr bis etwa um 22.00 Uhr von Süden her angeflogen werden, was am späten Nachmittag und gegen Abend zu Verspätungen von bis zu einer Stunde führte.

Seit Mitternacht sind die Bauarbeiten auf der Westpiste 28 in vollem Gang. Die Lärm-Hotline ist in Betrieb. Die Sperrung der Piste und das damit zusammen hängende geänderte Abflugverfahren verlief ohne Probleme. Der Flugverkehr wickelt sich in geordnetem Rahmen ab. Wegen Winden aus Nordwesten musste am Mittag auf Anflug von Süden her umgestellt werden, was zu Verspätungen führte.

Zürich-Flughafen, 24. Mai 2000 Die auf den 31. Mai 2001 erfolgte Kündigung der Regelung über An- und Abflüge zum/vom Flughafen Zürich über deutsches Hoheitsgebiet nimmt die SAirGroup mit grösster Besorgnis zur Kenntnis. Die von deutscher Seite erhobenen Forderungen sind derart einschneidend, dass mit deren Erfüllung der Flughafen Zürich seine Funktion als Hub weitgehend einbüssen würde. Hauptbetroffene wären Swissair und Crossair.

Zürich-Flughafen - Unique Zurich Airport als Betreiberin des Flughafens bedauert, dass die deutsche Seite die Verwaltungsvereinbarung gekündigt hat und bisher keine Lösung auf dem Verhandlungsweg gefunden wurde. Unique hat alternative Betriebskonzepte entwickelt, die dem Kanton Zürich als heutigem Inhaber der Konzession zum Entscheid vorgelegt werden. Dazu zählt auch ein verbesserter Schutz der Anwohner in der Nacht.

Die gestrige Einführung neuer Luftstrassen hat nicht zu den erwarteten Verspätungen geführt.

In drei Nächten anfangs nächster Woche finden Messflüge für die Navigationsanlagen der Piste 32 statt.

Vier Künstler haben 1999 die Gruppe >closer< gegründet. Ziel ist, das zusammen rückende Europa auch künstlerisch einzufangen. Ihr erstes Projekt wird im Flughafen Zürich und zeitgleich in einer U-Bahn-Station in London, im Hauptbahnhof Stuttgart und im Atlantikhafen von Cadiz gezeigt. Es heisst "contemporary photographic event".

Angepasste Luftverkehrsführung, Bauarbeiten am Flughafen Zürich-Kloten Während der ersten vier Monate dieses Jahres hat der Luftverkehr in Europa gegenüber der gleichen Vorjahresperiode um mehr als zehn Prozent zugenommen. Zur Bewältigung dieses Verkehrszuwachses werden ab dem 18. Mai 2000 im Luftverkehrsmanagement wesentliche Neuerungen eingeführt. Eine vorübergehende Änderung der Verkehrsführung wird zudem durch die Bauarbeiten am Flughafen Zürich-Kloten nötig, wo ab 29. Mai 2000 die Haupt-startpiste 28 für zwölf Wochen gesperrt werden muss.

Zürich-Flughafen – Die Betreibergesellschaft unique zurich airport erstellt für total 32 Millionen Franken einen neuen Hauptsitz auf dem Areal des Werkhofes, wo bereits heute die Feuerwehr und der Winterdienst stationiert sind. Das zweigeschossige Gebäude bietet Platz für 450 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Unique machte 1999 96 Millionen Franken Gewinn