2006

Im November 2006 haben 1'430’500 Passagiere den Flughafen Zürich benutzt. Dies entspricht einem Plus von 11.3% gegenüber derselben Periode des Vorjahres.

Ziel des laufenden SIL-Prozesses ist ein vom Bundesrat genehmigtes SIL-Objektblatt zum Flughafen Zürich, das mit den Richtplänen des Kantons Zürich und der anderen betroffenen Kantone (Aargau, Schaffhausen) abgestimmt ist. Sach- und Richtplanung bezwecken im Zusammenspiel, für die Bevölkerung und den Flughafen für die nächs-ten rund 25 Jahre Rechts- und Planungssicherheit zu gewährleisten: Der Sachplan definiert die Rahmenbedingungen für die Entwicklung des Flughafenbetriebs und der Flughafenanlagen, der Richtplan die Zielvorstellungen und die Vorgaben zur Umset-zung für die Raumentwicklung in der Flughafenregion insgesamt. Der Planungshori-zont reicht bis zum Jahr 2030. Mögliche Entwicklungen im Zuge der Arbeiten am SIL sollen raumplanerisch gesichert werden.

Die im Jahr 2004 begonnenen Sanierungsarbeiten in den Parkhäusern am Flughafen Zürich kommen planmässig voran. Die beiden Geschosse sieben und acht im Parkhaus 2 sind praktisch fertig gestellt und grösstenteils wieder für den Publikumsverkehr geöffnet. In einzelnen Abschnitten anderer Geschosse sind momentan noch Sanierungsarbeiten im Gange. In die laufende Instandstellung wurden bereits rund zwölf Millionen. Franken investiert. Die weiteren Investitionen für die kommenden fünf bis zehn Jahre werden sich auf etwa 60 bis 80 Millionen. Franken belaufen.

Heute Freitag wird der letzte Abschnitt des Bike- und Bladewegs rund um den Flughafen Zürich fertig gestellt. Die Route um den Flughafen ist damit durchgehend asphaltiert. Der Ausbau des letzten Abschnitts startete Ende August 2006 und beinhaltete auch die Sanierung der bestehende Strecke „Rund um den Flughafen“.

Im Oktober 2006 haben 1'788’199 Passagiere den Flughafen Zürich benutzt. Dies entspricht einem Plus von 8.1% gegenüber derselben Periode des Vorjahres.

Der Flughafen Zürich ist das zuverlässigste Luftverkehrsdrehkreuz Europas in Sachen Gepäcktransporte. Ein wesentlicher Faktor für diesen Spitzenplatz ist die seit rund dreieinhalb Jahren komplett in Betrieb stehende Gepäcksortieranlage. Am 3. November 2006 wurde das 160-Millionen-Projekt mit einem offiziellen Festakt definitiv abgeschlossen.

Unique (Flughafen Zürich AG) hat Ende Oktober 2006 beim Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) das überarbeitete Gesuch für den gekröpften Nordanflug mit einem Sicht-Endanflug eingereicht. Der Anflug wird aus dem Warteraum GIPOL im Gebiet Frick via Würenlingen und Siglistorf bis in die Nähe von Weiach nach Instrumenten geflogen. Der Kurvenflug und der Endanfllug erfolgen nach Sicht, wie dies vom BAZL verlangt wurde.

Diese Woche ging die Ausstellung „Soul of Chocolate“ am Flughafen Zürich zu Ende. Die Ausstellung über die Geschichte und Verarbeitung von Schokolade war ein grosser Erfolg. Während sechs Wochen drängten sich die Passagiere von früh bis spät um die Schokolade-Küchen von Lindt & Sprüngli und der Confiserie Sprüngli, liessen sich über die Herstellung von Schokolade aufklären und probierten Pralinés in allen Variationen.

Der Flughafen Zürich ist auch in den Wintermonaten ein spannendes Ausflugsziel. Öffentliche Rundfahrten finden jeden Sonntag statt, Gruppen können individuelle Fahrten buchen. Bis zum 22. Dezember 2006 gastiert zudem eine Chagall-Ausstellung im Eventdock. Die Ausstellung ist täglich von 10 bis 18 Uhr geöffnet, samstags findet jeweils eine Konzertreihe statt.

Unique (Flughafen Zürich AG) setzt die neuen Regeln des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL) für Flüssigkeiten im Handgepäck termingerecht um. Die Flughafenbetreiberin ist gemeinsam mit den betroffenen Flughafenpartnern trotz der kurzfristigen Einführung gut vorbereitet.

Am kommenden Sonntag, 29. Oktober 2006, startet mit der Winterzeit auch der Winterflugplan am Flughafen Zürich.

Das bereits bestehende Rauchverbot am Flughafen Zürich wird am 1. Januar 2007 auch auf Restaurants, Bars und Cafés ausgeweitet. Rauchern wird aber mit den sogenannten „Smokers Lounges“ ein ansprechender Ersatz geboten.

Im September 2006 haben 1'789’776 Passagiere den Flughafen Zürich benutzt. Dies entspricht einem Plus von 9.1% gegenüber derselben Periode des Vorjahres.

Ab Oktober werden Passagiere in der Skymetro zwischen dem Airside Center und dem Dock E am Flughafen Zürich auf besondere Weise begrüsst, respektive verabschiedet: In den beiden Tunnels sind Lichtinstallationen montiert, die auf dem Prinzip des Daumenkinos basieren. Mit den Motiven „Matterhorn“ und „Heidi“ werden zwei typische und speziell bei ausländischen Gästen beliebte Sujets aus dem Ferien-, Reise- und Kongressland Schweiz gezeigt.

Am Flughafen Zürich finden während dem kommenden Wochenende zwei öffentliche Feste statt, wie sie unterschiedlicher kaum sein könnten. Während sich auf dem „Areal 102“ Partygänger bei Musik und Getränk amüsieren, kämpfen 1’100 Gamer im Rahmen eines E-Sport Events im Eventdock in Computerspielen gegeneinander.

Ab Dezember 2008 fährt die neue Glattalbahn bis zum Flughafen Zürich. Damit sich die Strasse behinderungsfrei mit der Glattalbahn kreuzen kann, muss eine neue Brücke gebaut werden. Die mehrspurige Brücke führt von der Autobahnausfahrt zu den Vorfahrten und zum Parkhaus 6. Die Bauarbeiten beginnen im Oktober 2006 und dauern voraussichtlich zwei Jahre.

Die Ausstellung „Soul of Chocolate“ am Flughafen Zürich ist heute eröffnet worden. Bis Ende Oktober 2006 können die Passagiere die Geschichte, Herkunft, Verarbeitung und Veredelung der Schokolade live miterleben und deren Geschmacksvielfalt nach Herzenslust testen.

Im August 2006 haben 1'855’804 Passagiere den Flughafen Zürich benutzt. Dies entspricht einem Plus von 7.9% gegenüber derselben Periode des Vorjahres.

In der Zeit vom 11. bis 22. September 2006 finden am Flughafen Zürich verschiedene Messflüge zur Überprüfung der Instrumentenlandesysteme (ILS) statt. Diese Flüge erfolgen tagsüber. Die Vermessungen werden im Auftrag der Flugsicherung Skyguide durchgeführt. Für die Messflüge wird ein zweimotoriges Propellerflugzeug vom Typ Beechcraft King Air 350 eingesetzt. Die Maschine ist mit modernsten Navigationshilfsmitteln und einem hoch präzisen Flugvermessungsgerät ausgerüstet.

Das Flughafen-Terrassenfest am 2. und 3. September zog Tausende von kleinen und grossen Flughfenfans an. Die Veranstalterin Unique (Flughafen Zürich AG) freut sich über die offensichtliche Anziehungskraft des Ausflugs- und Erlebnisortes Flughafen Zürich.

Am kommenden Wochenende vom 2. und 3. September findet auf der Zuschauerterrasse des Flughafens Zürich das traditionelle Terrassenfest statt. Unter dem Motto „Hollywood“ können kleine und grosse Gäste in die spannende Welt des Films eintauchen. Das Fest dauert am Samstag von 8 bis 21 Uhr und am Sonntag von 8 bis 18 Uhr.

Am 28. August 2006 beginnen die Bauarbeiten für den neuen und letzten Abschnitt des Bike- und Bladewegs rund um den Flughafen Zürich. Unique (Flughafen Zürich AG) hat die entsprechende Baubewilligung im Mai 2006 erhalten. Im Vordergrund des Projektes steht die Entflechtung der verschiedenen Nutzungen. Die Radfahrer-, Biker- und Skaterführung und der Fuss- und Wanderweg werden wirksam getrennt.

Nach einem Gesamtgewinn von 59,1 Mio. Franken für das Geschäftsjahr 2005 weist Unique (Flughafen Zürich AG) für das erste Semester 2006 einen Gewinn von 37,0 Mio. Franken aus, welcher deutlich über dem Vorjahresergebnis liegt. Gegenüber den ersten sechs Monaten des Vorjahres haben 6,0 Prozent mehr Passagiere den Flughafen benützt; die Flugbewegungen nahmen um 3,3 Prozent ab. Unique (Flughafen Zürich AG) erwartet für das gesamte Jahr 2006 rund 18,9 Mio. Passagiere.

Auf den 1. Januar 2007 plant Unique (Flughafen Zürich AG) eine Anpassung der Sicherheitsgebühren für Passagiere, um die in den letzten Jahren stark gestiegenen Sicherheitskosten teilweise zu refinanzieren.

Im Juli 2006 haben 1'898’774 Passagiere den Flughafen Zürich benutzt. Dies entspricht einem Plus von 5.7% gegenüber derselben Periode des Vorjahres.

In der Diskussion um den Flughafen Zürich werden immer wieder die Gebühren thematisiert. Diese sind entgegen der weitverbreiteten Meinung nicht zu hoch, sondern liegen im europäischen Vergleich im Mittelfeld. Gegenüber den direkten Konkurrenten Frankfurt und München ist Zürich günstiger.

Am Abend des Schweizer Nationalfeiertages wird abends von Norden her auf der Piste 14 oder 16 gelandet.

Unique (Flughafen Zürich AG) hat per 1. Januar 2006 für die Refinanzierung der luftseitigen Bodeninfrastruktur Nutzungsentgelte eingeführt. Die Einführung basiert auf der Bodenabfertigungsrichtlinie der Europäischen Union (EU). Da die Umsetzung der EU-Richtlinie durch einzelne Flughafenpartner rechtlich in Zweifel gezogen wurde, verzichtet Unique (Flughafen Zürich AG) ab 1. Januar 2007 bis zur rechtlichen Klärung auf die Erhebung der Nutzungsentgelte.

An den kommenden Wochenenden ist am Flughafen Zürich mit einem erhöhten Verkehrsaufkommen zu rechnen. Der Beginn der Sommerferien im Kanton Zürich führt erfahrungsgemäss zu einem Anstieg der Passagierzahlen. Von Freitag bis Sonntag (14.-15.7.06) werden rund 202’000 Passagiere (zwischen 61’000 und 73'000 pro Tag) erwartet, welche den Flughafen Zürich als Ausgangs- Ziel- oder Umsteigeort ihrer Ferienreise benutzen. An den drei Tagen sind je knapp 700 Flugbewegungen geplant.

Im Juni 2006 haben 1'720’770 Passagiere den Flughafen Zürich benutzt. Dies entspricht einem Plus von 10.6% gegenüber derselben Periode des Vorjahres.

Die Swiss international Airports Association (SIAA), die Vereinigung der Schweizer Flughäfen mit internationalem Luftverkehr, tritt dem Wirtschaftsdachverband Economiesuisse bei. Der Beitritt der SIAA zu Economiesuisse widerspiegelt die Wichtigkeit der Zivilluftfahrt für die Schweizer Wirtschaft.

Im Mai 2006 haben 1'657’838 Passagiere den Flughafen Zürich benutzt. Dies entspricht einem Plus von 8.6% gegenüber derselben Periode des Vorjahres.

Alle fünf Flugfeldlöschfahrzeuge des Typs Z8 sind bei der Berufsfeuerwehr Flughafen Zürich eingetroffen und ersetzten die in die Jahre gekommenen bisher verwendeten Fahrzeuge. Dank grösserem Fassungsvermögen sowie höherer Leistungsfähigkeit werden die Z8 den stets steigenden Sicherheitsanforderungen an einem internationalen Flughafen gerecht. So sind sie auch Bestandteil des Sicherheitsdispositivs für den Airbus A380.

Der Zoll am Flughafen Zürich hat beschlossen, die Zollhallenausgänge in der Ankunft 1 und 2 aus Spargründen später zu öffnen, beziehungsweise früher zu schliessen. Unique (Flughafen Zürich AG) hat gegen diesen Beschluss interveniert und akzeptiert den daraus resultierenden Leistungsabbau zu Lasten der Passagiere nicht.

Der Flughafen Zürich ist in einer Passagierumfrage als achtbester Flughafen der Welt ausgezeichnet worden. Die Umfrage, welche vom Aviatikforschungsinstitut Skytrax aus London durchgeführt wurde, zeichnet jedes Jahr die weltbesten Flughäfen mit dem „World Airport Award“ aus.

In den kommenden Tagen ist an zwei Abenden von 22.00 Uhr bis Betriebsschluss um 00.30 Uhr mit Südanflügen zu rechnen. Dies aufgrund von Bauarbeiten im Bereich der Piste 10/28. Vorgesehen für die Arbeiten sind Zeitfenster von 22.00 Uhr bis 07.00 Uhr in den Nächten vom 7. auf den 8. Juni und vom 13. auf den 14. Juni 2006. Bei ungünstigem Wetter müssen die geplanten Arbeiten verschoben werden.

Als erste Flughafenbetreiberin in der Schweiz erfüllt Unique (Flughafen Zürich AG) mit der Organisation und Dokumentation ihrer Safety-Prozesse die Anforderungen der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO). Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) hat Unique (Flughafen Zürich AG) heute das entsprechende Zertifikat ausgestellt.

Unique (Flughafen Zürich AG) hat einen Avro RJ 100 der Swiss International Air Lines mit einem unkonventionellen Alpaufzug verziert. Der Jumbolino, auf dessen Rumpf vom Shopping kommende Bergbauern auf die Alp ziehen, bedient seit Ende Mai 2006 die Europastrecken von SWISS hauptsächlich ab dem Flughafen Zürich.

Das Obergericht des Kantons Zürich hat mit Beschluss vom 25. April 2006 den erstinstanzlichen Entscheid des Bezirksgerichts Uster vom 22. Dezember 2005 bestätigt und den Rekurs eines Liegenschaftseigentümers aus Gockhausen abgewiesen, dessen Grundstück direkt unter der Anflugachse auf Piste 34 des Flughafens Zürich liegt (vergleiche Medienmitteilung Unique vom 5. Januar 2006). Der Kläger verlangte, Unique (Flughafen Zürich AG) sei zu verbieten, Flugzeuge in weniger als 500 m Höhe über sein Grundstück fliegen zu lassen.

Im April 2006 haben 1'611’894 Passagiere den Flughafen Zürich benutzt. Dies entspricht einem Plus von 8.1% gegenüber derselben Periode des Vorjahres.

In der Zeit vom kommenden Montag bis Mittwoch, 8. bis 10. Mai 2006, wird ein Antriebsseil der Skymetro am Flughafen Zürich gewechselt. Während 48 Stunden wird lediglich eine Wagenkomposition der unterirdischen Verbindungsbahn zwischen dem Airside Center und dem Dock E zur Verfügung stehen. Damit keine Passagiere Flüge verpassen, stehen zusätzliche Busse bereit.

Die Kapitalerhöhung von Unique (Flughafen Zürich AG) ist erfolgreich abgeschlossen worden. Der Platzierungspreis der öffentlichen Platzierung, welcher auch dem Bezugspreis des Bezugsangebots entspricht, wurde bei CHF 265 pro neue Namenaktie zu nominal CHF 50 festgelegt. Im Rahmen des Bezugsangebots wurden 486'581 neue Namenaktien und im Rahmen der öffentlichen Platzierung 741'494 neue Namenaktien gezeichnet. Zusätzlich hat Unique (Flughafen Zürich AG) dem Bankensyndikat eine Mehrzuteilungsoption zum Kauf von 180’233 zusätzlichen Namenaktien gewährt. Diese Option kann jederzeit bis spätestens 30 Tage nach dem Zahlungs- und Lieferungsdatum ausgeübt werden.

Zürich-Flughafen, 11. April 2006. Nachdem Unique (Flughafen Zürich AG) am 16. März 2006 die Absicht bekannt gegeben hat, eine Bezugsrechtsemission im Umfang von ca. CHF 300 Millionen durchzuführen, informiert die Gesellschaft heute über die Details der geplanten Transaktion. Die Bezugsrechtsemission, bei der das Aktienkapital von Unique (Flughafen Zürich AG) um CHF 61'403’750 durch Ausgabe von 1'228’075 neuen Namenaktien erhöht wird, besteht aus einem Bezugsangebot an die bisherigen Aktionäre, wobei 4 Aktien zum Bezug einer neuen Aktie berechtigen. Der Bezugspreis wird im Rahmen eines Bookbuilding-Verfahrens und unter Berücksichtigung des dannzumaligen Börsenkurses der Namenaktien festgelegt. Nicht bezogene Aktien werden im Rahmen einer öffentlichen Platzierung neuen Investoren vornehmlich in der Schweiz und institutionellen Investoren in gewissen anderen Ländern zum Kauf angeboten.

Im Rahmen des Bezugsangebots an die bestehenden Aktionäre in der Schweiz und in gewissen anderen Ländern ausserhalb der USA wurden 486'581 Namenaktien gezeichnet. Bis zu 921'727 Namenaktien werden somit im Rahmen einer öffentlichen Platzierung neuen Investoren angeboten. Die Bookbuilding-Periode für die öffentliche Platzierung wird morgen, 3. Mai 2006, abgeschlossen.

Die am Flughafen Zürich alljährlich anfallenden Bau- und Unterhaltsarbeiten an den Rollwegflächen und Pisten haben begonnen. Diese Arbeiten werden aus flugbetrieblichen Gründen nachts nach Betriebsschluss bis 06.00 Uhr jeweils von Sonntag bis Freitag ausgeführt. Die lärmintensiven Abbrucharbeiten auf den Vorfeldflächen erfolgen tagsüber.

Der Flughafen Zürich wurde von der Fachzeitschrift „Air Cargo World“ in der Kategorie der europäischen Flughäfen mit einem Luftfrachtaufkommen von unter 500'000 Tonnen pro Jahr mit einem „Excellence Cargo Award 2006“ ausgezeichnet. Zürich belegte in der Umfrage hinter den Flughäfen London Gatwick und London Stanstead den dritten Rang. Bewertet wurden unter anderem die Kriterien Leistungsqualität und betriebliche Prozesse der Luftfrachtabfertigung.

Im März 2006 haben 1'483’084 Passagiere den Flughafen Zürich benutzt. Dies entspricht einem Plus von 2.8% gegenüber derselben Periode des Vorjahres.

An der heutigen Generalversammlung der Flughafenbetreiberin Unique (Flughafen Zürich AG) wurden alle traktandierten Geschäfte genehmigt. Die Jahresrechnung wies einen Gewinn von 59.1 Millionen Franken aus. Die von der Generalversammlung beschlossene Dividende beträgt einen Franken pro Aktie.

Die von Unique (Flughafen Zürich AG) auf Anfang Jahr eingeführten Nutzungsentgelte sind gemäss Preisüberwacher nicht missbräuchlich. Nutzungsentgelte werden von der Flughafenbetreiberin bei den Flughafenfirmen für die Benutzung der allgemeinen Infrastruktur innerhalb des Flughafenzaunes erhoben.

Zürich-Flughafen, 16. März 2006: 59,1 Mio. Franken Gewinn im Geschäftsjahr 2005 – Finanzierungs- und Bilanzierungsrisiko für allfällige Fluglärmentschädigungen nachhaltig gelöst – geplante Kapitalerhöhung um 300 Mio. Franken – Kanton Zürich reduziert Aktienanteil auf gesetzliches Minimum – Nettoverschuldung im Jahr 2005 um 140 Mio. Franken reduziert – Eigenkapital gestärkt.

Am kommenden Sonntag, 26. März 2006, startet mit der Sommerzeit auch der Sommerflugplan am Flughafen Zürich. Der neue Flugplan wartet mit einigen attraktiven Neuerungen auf. Swiss stockt ihre Frequenzen auf zahlreichen europäischen Destinationen und auf drei Interkontinental-Destinationen auf und verstärkt die Kooperation mit ihren Star Allianz-Partnern ab Zürich. Auch andere Fluggesellschaften bieten ab dem Sommerflugplan neue oder verstärkte Verbindungen an. Ab dem Flughafen Zürich können insgesamt 116 Destinationen direkt angeflogen werden.

In den Wochen vom 13. - 17. und vom 27. – 31. März 2006 finden am Flughafen Zürich Messflüge zur Überprüfung der Instrumentenlandesysteme (ILS) statt. Diese Flüge werden grösstenteils tagsüber durchgeführt.

Im Februar 2006 haben 1'224’142 Passagiere den Flughafen Zürich benutzt. Dies entspricht einem Plus von 4.1% gegenüber derselben Periode des Vorjahres.

Vom 25. November 2005 bis zum 12. Februar 2006 sind im Eventdock am Flughafen Zürich verschiedenste Werke von Friedensreich Hundertwasser zu sehen. Jeweils ein Franken vom Eintrittspreis kommt einem Projekt von Unicef Schweiz zugute.

Nachdem der Flughafen Zürich das Jahr 2004 von 27 europäischen Flughäfen auf dem zweitletzten Rang abgeschlossen hatte, verbesserte er sich im vergangenen Jahr auf den dreizehnten Gesamtrang. Gemäss Statistik der AEA (Association of European Airlines) waren in Zürich im letzten Jahr 78,7 Prozent aller Flüge weniger als 15 Minuten verspätet.

Im Januar 2006 haben 1'276’316 Passagiere den Flughafen Zürich benutzt. Dies entspricht einem Plus von 0.2% gegenüber derselben Periode des Vorjahres.

Von Montag, 30. Januar 2006, bis Freitag, 3. Februar 2006, finden Messflüge für das Instrumentenlandesystem, ILS, für die Piste 28 statt. Die Flüge werden tagsüber, jeweils zwischen 12.30 und 17 Uhr, wie immer mit einer Maschine des Typs Beach King Air durchgeführt. Ursprünglich waren die Messflüge im November 2005 vorgesehen gewesen. Aufgrund sehr schlechter Wetterbedingungen konnten damals aber nur rund zehn Flüge absolviert werden. Sie müssen darum nächste Woche nachgeholt werden.

Im Jahre 2005 haben 17.9 Mio. Passagiere den Flughafen Zürich benutzt. Dies entspricht einem Plus von 3.7% gegenüber dem Passagieraufkommen von 2004. Der Umsteigerverkehr hat um 9.9% zugenommen, und die durchschnittliche Sitzauslastung stieg von 65% auf 67%.

Das Bezirksgericht Uster ist mit Beschluss vom 22. Dezember 2005 auf die Klage eines Liegenschaftseigentümers aus Gockhausen, dessen Grundstück direkt unter der Anflugachse auf Piste 34 des Flughafens Zürich liegt, mangels Zuständigkeit nicht eingetreten. Der Kläger verlangte, Unique (Flughafen Zürich AG) sei unter Strafandrohung zu verbieten, Flugzeuge in weniger als 500m Höhe über sein Grundstück fliegen zu lassen.