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Allgemeines

Warum wurde das Mobilitätsangebot überarbeitet?

Der Flughafen Zürich verzeichnet neue Höchstwerte bei Passagierzahlen und Verkehr. Dadurch ist die Parkplatzinfrastruktur immer wieder über längere Zeiträume stark ausgelastet und kommt an ihre Grenzen. Die Anpassung der Parkingtarife soll weiterhin sicherstellen, dass insbesondere Schichtmitarbeitende und Personal mit zwingendem Parkplatzbedarf Zugang zu Parkplätzen haben – neben Passagieren und Besuchenden.

Was sind die wichtigsten Neuerungen?

Vereinfachung des Angebots: Neu gibt es nur noch zwei Parkingprodukte. Pay-per-Use (für gelegentliche Nutzung) und Dauerparkkarte (für regelmässige Nutzung).
Digitale Lösung: Mit Pay-per-Use ersetzt ein flexibles Modell die bisherigen Wert- und aufladbaren Karten. Die Nutzung erfolgt über die neue Mobilitäts-App «ZRH Mobility».
Angepasste Parkdauer:
- Fliegendes Personal: Max. 240 Stunden am Stück (unverändert)
- Schicht- und übriges Personal: Max. 36 Stunden pro Nutzung (bisher 10 Tage)
- Ausnahmefälle: Werden derzeit gemeinsam mit der Flughafen Zürich AG analysiert, um geeignete Lösungen zu finden.
Neue Preisstruktur: Die Tarife werden nach Berufsgruppen differenziert. Für Schichtpersonal (am Boden) und fliegendes Personal bleiben sie weitgehend unverändert, für übriges Personal erhöhen sich die Kosten je nach Parkhaus unterschiedlich.

Wie funktioniert die neue App «ZRH Mobility»?

Die App ist das zentrale Tool für die Buchung und Nutzung des neuen Pay-per-Use-Angebots. Mitarbeitende können dort Parkvorgänge digital buchen, verwalten und abrechnen. Zudem bietet die App einen Überblick über verfügbare Parkplätze, Restguthaben und Buchungshistorien.

Beziehen sich diese Anpassungen ausschliesslich auf neu ausgestellte Parkkarten, oder gelten sie auch für bereits bestehende Produkte?

Die Inkraftsetzung erfolgt per 1. Mai 2026 und umschliesst auch bestehende Parkingprodukte.

Rollen

Bei den Dauerparkkarten gibt es drei Kategorien – unter anderem «Schicht-Personal». Können Sie bitte erläutern, welche Mitarbeitenden genau darunterfallen?

Die Zuordnung der Rollen zu den jeweiligen Berufsgruppen ist nachfolgend definiert:

Schicht-Personal: Alle Personen, die im Schichtdienst tätig sind und grundsätzlich in der Früh-, Spät- oder Nachtschicht arbeiten. Diese fahren regelmässig vor 06.15 Uhr in die Parkflächen ein und oder nach 22.45 Uhr aus.
Fliegendes Personal: Alle Personen, die als Crew Members (Cockpit, Kabine und technisches fliegendes Personal) infolge beruflicher Abwesenheiten das Fahrzeug länger am Flughafen abstellen müssen.
Übriges Personal: Alle Personen, die weder Schicht- noch fliegendes Personal sind, werden als übriges Personal betrachtet.

Was gilt für Mitarbeitende, die nicht klar einer der drei Hauptkategorien zugeordnet werden können?

Für Sonderfälle werden individuelle Lösungen geprüft. Details dazu werden gemeinsam mit den jeweiligen Unternehmen und HR-Abteilungen abgestimmt.

Weshalb erhalten Schichtmitarbeitende einen günstigeren Tarif als «Übriges Personal»?

Aufgrund der hohen Nachfrage nach Parkplätzen seitens Passagiere und Mitarbeitende ist eine gezielte Steuerung der Parkplatzkapazitäten erforderlich. Ziel ist es, die Erreichbarkeit des Flughafens für Passagiere und jene Mitarbeitende sicherzustellen, die aufgrund von Randzeiten auf das Auto angewiesen sind.

Für Schichtmitarbeitende ist die Nutzung des öffentlichen Verkehrs aufgrund der Arbeitszeiten nur eingeschränkt oder gar nicht möglich. Die Tarife für Schichtmitarbeitende bleiben aus diesem Grund weitgehend unverändert.

Die Tarife der Personalparking-Produkte wurden seit 2018 nicht angepasst.

Mobilitätsbudget

Was ist ein Mobilitätsbudget und wie funktioniert dies?

Arbeitgeber können ihren Mitarbeitenden ein individuelles monatliches Wertguthaben (Mobilitätsbudget) als Subventionsbetrag für die Nutzung der «ZRH Mobility»-App zur Verfügung stellen. Die Zuweisung dieses Budgets kann auch auf Basis vom Arbeitgeber definierter Gruppen, beispielsweise Abteilungen, erfolgen. In einer ersten Phase kann das Guthaben für die Pay-Per-Use-Nutzung des Parkings eingesetzt werden, weitere Angebote wie ÖV- oder Dauerparkprodukte folgen. Die Abrechnung des verwendeten Mobilitätsguthabens für die Parkingnutzung erfolgt gesammelt durch die Flughafen Zürich AG direkt mit dem Arbeitgeber. Übersteigen die monatlich aufgelaufenen Parkkosten das Mobilitätsguthaben, erfolgt die Restzahlung per hinterlegtem Zahlungsmittel des Mitarbeitenden.

Operatives

Wie können längere Parkzeiten (z.B. für Ferien oder Geschäftsreisen) gebucht werden?

Für längere Standzeiten als im jeweiligen Produkt vorgesehen steht künftig das Pre-Booking-System über die «ZRH Insider»-App zur Verfügung. Mitarbeitende können dort Parkplätze im Voraus reservieren und profitieren, je nach Saison, von Rabatten von bis zu 30%.

Wie wird sichergestellt, dass Mitarbeitende mit Schichtarbeit weiterhin einen Parkplatz finden?

Für Mitarbeitende mit Arbeitszeiten ausserhalb der regulären ÖV-Verbindungen bleibt der Zugang zu Parkplätzen gewährleistet. Sie profitieren weiterhin von vergünstigten Konditionen, sodass sie ihre Arbeitswege flexibel und zuverlässig planen können.

Eine Standdauer von zehn Tagen ist für unser Business notwendig, wir fliegen häufig zu unseren Kunden. Welche Möglichkeiten gibt es?

Die Dauerparkprodukte gelten als Parkberechtigungen für die berufliche Nutzung am Flughafen Zürich. Bei Bedarf an einer längeren Stehdauer als das jeweilige Personalparkingrodukt vorsieht, kann das Pre-Booking-System über die «ZRH Insider»-App genutzt werden. Damit lassen sich zusätzliche Parktage im Voraus buchen, dies zu vergünstigten Konditionen für Mieterinnen, Mieter und Mitarbeitende. Gleichzeitig unterstützt die Vorausbuchung eine gezielte Steuerung der begrenzten Parkplatzkapazitäten.

Ab Inkraftsetzung des neuen Konzepts per 1. Mai 2026 wird für diese Vorausbuchungen ein zusätzlicher Rabatt von bis zu 30% gewährt.

Übergangsfristen

Welchen Ersatz wird es künftig für die bisherigen Wertkarten geben?

Die bisherigen Wertkarten werden künftig durch das neue digitale Pay-per-Use-Parkingprodukt ersetzt. Die Nutzung erfolgt über die neue Mobilitäts-App «ZRH Mobility».

Wertkarten können weiterhin bis zum 30. April 2026 bezogen werden. Karten mit einem längeren Ablaufdatum werden noch bis zum 31. Dezember 2026 akzeptiert. Bis dahin nicht verwendete Wertkarten können über das dafür vorgesehene Formular zur Rückerstattung eingereicht und erstattet werden.

Was passiert mit der bisherigen «Aufladbaren Parkkarte»?

Das bisherige Produkt «Aufladbare Parkkarte» wird durch das neue digitale Pay-per-Use-Parkingprodukt ersetzt. Die Nutzung erfolgt künftig bequem über die neue Mobilitäts-App «ZRH Mobility».

Bis wann kann ich meine aufladbare Parkkarte noch verwenden?

Eine Aufladung der bisherigen Parkkarte ist entlang der bestehenden Aufladeschritten in Höhe von CHF 10 bis zum maximalen Kartenguthaben möglich. Um einen Übergang in das neue Produkt Pay-Per-Use sicherzustellen, erfolgt eine Reduktion des maximal Guthabenbetrags der jeweiligen Karte.

Zeitpunkt	Maximales Guthaben
01. Januar 2026	CHF 100
01. März 2026	CHF 50
15. April 2026	CHF 15
01. Mai 2026	CHF 0

Eine Rückzahlung von bestehenden Restguthaben ist mittels eines dafür vorgesehen Formulars zu beantragen.

Ab dem 1. Mai wird die maximale Stehdauer reduziert. Was passiert, wenn ich zu diesem Zeitpunkt in den Ferien bin und mein Auto im Parkhaus steht? Kann ich in diesem Fall noch von der bisherigen Stehdauer von 10 Tagen profitieren?

Die neue Regelung mit Einschränkung der Stehdauer wird erst ab dem 10. Mai 2026 wirksam. Bis dahin gilt weiterhin die bisherige maximale Stehdauer von 10 Tagen.

Nächste Schritte

Ab wann wird ein ÖV-Angebot in der App verfügbar sein?

Ab dem Jahr 2027 soll die App um weitere Mobilitätsangebote erweitert werden. Eine Einbindung für den Bezug von ÖV-Tickets ist geplant.

Wird auch das Produkt «Dauerparkkarte» in der App verfügbar sein?

Das Produkt «Dauerparkkarte» wird zu einem späteren Zeitpunkt digitalisiert und in die ZRH Mobility App integriert. Bis dahin bleibt der bisherige Prozess über das Antragsformular bestehen.

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