Ein Hangar dient dem Witterungsschutz, der Wartung, Reparatur und Lagerung von Flugzeugen. Hier erfolgen Routinechecks, grosse Überholungen, Inspektionen, Lackierarbeiten oder technische Modifikationen. Kurzum, eine essenzielle Infrastruktur für die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Luftfahrt.Am Flughafen Zürich stehen zwei besonders bedeutende Hangars, beide im südlichen Teil des Flughafengeländes. Der historische Bogenhangar gehört zu den ältesten Gebäuden auf dem Flughafengelände. Obschon er der erste des Landesflughafens war, wurde er 1948 auf dem Flugplatz Dübendorf gebaut. Die massive Stahlbaukonstruktion wurde dannzumal in Einzelteile zerlegt, nach Kloten transportiert und wieder aufgebaut. Heute ist der Hangar das einzige denkmalgeschützte Gebäude am Flughafen Zürich und gehört zu den Kulturgütern von nationaler Bedeutung. Damit ist er nicht nur funktional, sondern auch historisch wertvoll – ein stiller Zeuge der Schweizer Luftfahrtgeschichte.

Nicht weit vom Bogenhangar befindet sich der zweite und moderne Hangar der SWISS, die Werft 3. Mit über 40 m Höhe und einer Fläche von rund 5 Fussballfeldern ist der Hangar damit flächenmässig eines der grössten freistehenden Gebäude der Schweiz. Er wurde so konzipiert, dass gleichzeitig bis zu 4 Grossraumflugzeuge gewartet werden können– vom Airbus A330 bis zur Boeing 777. Im Inneren des Hangars befinden sich neben den Werkstätten, Prüfständen und Lagerflächen für Ersatzteile auch die Büroräumlichkeiten von SWISS und SR-Technics.

Gemeinsam bilden der historische Bogenhangar und die Werft 3 ein eindrucksvolles Duo: Sie stehen für Tradition und Fortschritt gleichermassen – und für die zentrale Rolle, die der Flughafen Zürich als technisches und operatives Rückgrat der Schweizer Luftfahrt einnimmt.