
19. Mai 2026
Sotomo-Studie: Klares Ja zu Betriebszeiten und Direktverbindungen
- Politik
Die kürzlich publizierte Sotomo-Studie zur Schweizer Luftfahrt zeigt ein deutliches Bild: Eine Mehrheit sieht die Luftfahrt als Chance für die Schweiz und anerkennt die grosse volkswirtschaftliche Bedeutung. Den Direktverbindungen, dem Drehkreuz und den bestehenden Betriebszeiten am Flughafen Zürich werden mit rund 80% Zustimmung eine hohe Bedeutung zugemessen.
Wie denken die Schweizerinnen und Schweizer über die Luftfahrt? Dies wollte die von Aviationsuisse in Auftrag gegebene Studie herausfinden. Die Studie beleuchtet unter anderem, was die Menschen
persönlich mit dem Fliegen verbinden, welche volkswirtschaftliche Bedeutung sie der Luftfahrt beimessen und wie sie zu den aktuellen Nachtflugregelungen steht. Die Ergebnisse der vom Forschungsinstitut Sotomo gemachten repräsentativen Erhebung sind aufschlussreich und deutlich.
Rund ⅔ der Bevölkerung ist in den letzten zwei Jahren geflogen und Flugreisen werden grossmehrheitlich positiv bewertet. Fliegen ist für viele ein selbstverständlicher Teil moderner Mobilität. Die meisten verbinden die Luftfahrt allen voran mit Ferienreisen (73 %). Ausschlaggebend ist dabei vor allem die Zeitersparnis. Für ¾ der Befragten ist die kürzere Reisezeit das zentrale Argument für das Flugzeug als Verkehrsmittel.
Grosse Bedeutung des Flughafens Zürich
Entsprechend hoch ist die Bedeutung von Direktverbindungen, die von 76 Prozent als sehr wichtig bzw. wichtig angesehen werden. Diese globale Anbindung bildet die Basis für jene direkten und effizienten Verbindungen, die für die Bevölkerung, die Schweizer Exportwirtschaft, die Wissenschaft und den Tourismus zentral sind und eine wichtige Grundlage für unseren Wohlstand bilden. Dem Flughafen Zürich kommt dabei eine Schlüsselrolle zu: Als einziges interkontinentales Drehkreuz des Landes verbindet er die Schweiz mit über 200 Destinationen auf allen Kontinenten und erfüllt damit den Bundesauftrag. Dies anerkennt auch die Bevölkerung: 79 Prozent messen dem interkontinentalen Drehkreuz in Zürich grosse wirtschaftliche Bedeutung bei. Sotomo kommt daher zum Schluss, dass «ein interkontinentales Drehkreuz wie in Zürich … dabei sinnbildlich für eine Schweiz [steht], die global vernetzt und ohne grössere Umwege erreichbar ist.»
Keine Kürzung der Betriebszeiten
Bei den Betriebszeiten, welche auf Bundesebene geregelt werden, zeigt sich ein ebenso klares Bild. Im internationalen Vergleich verfügt die Schweiz über strenge Nachtflugregelungen. Dieser Umstand ist einer grossen Mehrheit der Bevölkerung (83 %) bewusst. Mit den heute geltenden Betriebszeiten am Flughafen Zürich von 06:00 bis 23:30 Uhr weist der Flughafen Zürich die kürzesten Betriebszeiten vergleichbarer europäischer Drehkreuz-Flughäfen aus. Diese sollen gemäss der Studie «weder ausgeweitet noch verkürzt werden». Knapp 80 % sind gegen eine Verkürzung der Betriebszeiten, 57 % der Befragten beurteilt die heutige Nachtruhe als genau richtig.
Mit anderen Worten: Die Umfrageergebnisse zeigen klar, dass die Bevölkerung keine Kürzung der Betriebszeiten will. Dies ist ein wichtiges Signal aus der Gesellschaft im Hinblick auf die Beratungen zum Luftfahrtgesetz und die kantonale «Flughafen-Nachtruhe-Initiative».

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