1. Was bedeutet die Revitalisierung von Gewässern?
Revitalisierung: Wiederherstellung der natürlichen Funktionen eines verbauten, korrigierten, überdeckten oder eingedolten oberirdischen Gewässers mit baulichen Massnahmen. Gewässerschutzgesetz (Art. 4) 

2. Welche konkreten Massnahmen werden in diesem Projekt ergriffen?
Es werden neue Mäander, flache und steile Uferzonen, Ufervegetation und Riedwiesen angelegt. Im Bereich Tolwäng und Fromatt werden zwei Rastplätze mit Grillplätzen, Sitzgelegenheiten und Zugang zum Wasser entstehen. Zusätzlich werden beidseits der Glatt neue Wege angelegt.

3. Wird die Revitalisierung auch den Hochwasserschutz verbessern?
Der vergrösserte Gewässerraum und lokal angehobene Uferbereiche erhöhen den Schutz der angrenzenden Gebiete vor Hochwasser. Durch die Schaffung von natürlichen Auenlandschaften kann der Fluss Hochwasserwellen zudem besser auffangen. Beides trägt zu einem verbesserten Hochwasserschutz bei.

4. Warum wird die Glatt zwischen Opfikon und Rümlang revitalisiert?
Die Flughafen Zürich AG muss ökologische Ersatzmassnahmen leisten, um die bei ihren Bauvorhaben beanspruchten, schützenswerten Lebensräume zu kompensieren. Mit der Glattrevitalisierung kommt ein Projekt zur Umsetzung, das in unmittelbarer Nachbarschaft des Flughafens liegt und damit auch ökologische Defizite vor Ort ausgleicht. Die Flughafen Zürich AG investiert 50 Millionen Franken in dieses Projekt.  

5. Steht dieses Projekt in Verbindung zur geplanten Pistenverlängerung?
Nein, die Glattrevitalisierung im Bereich Tolwäng bis Fromatt steht in keinem Zusammenhang mit der Pistenverlängerung. 

6. Wie profitieren die umliegenden Gemeinden und Städte von diesem Projekt?
Die Revitalisierung der Glatt schafft vielfältige und ökologisch wertvolle Lebensräume im und am Wasser und reduziert gleichzeitig die Hochwasserrisiken. Zudem wird das Naherholungsangebot erweitert.  

7. Wer ist für die Pflege und den Unterhalt der Rastplätze zuständig?
Die betriebliche Unterhaltung der Rastplätze obliegt der jeweiligen Gemeinde oder Stadt.

8. Wie wird die Landwirtschaft von den Massnahmen betroffen sein?
Das Revitalisierungsprojekt beansprucht landwirtschaftliche Nutzflächen. Der erforderliche Bodenabtrag soll für eine Bodenaufwertung zu Fruchtfolgeflächen im Furttal verwendet werden. 

9. Warum werden im Rahmen des Projekts Bäume gerodet? 
Um die Fläche für die Bauarbeiten am neuen Glattlauf, an den Riedwiesen und Wegen vorzubereiten, sind Fäll- und Rodungsarbeiten notwendig. Dabei werden rund 300 bis 400 Bäume gefällt. Teile des Astmaterials, der Stämme und der Wurzelstöcke werden schlussendlich den neuen Glattlauf strukturieren. Die gerodeten Flächen werden im späteren Projektverlauf wieder mit heimischen Pflanzenarten begrünt. Im Rahmen des Projektes werden 950 neue Bäume gepflanzt. 

10. Wie sind die umliegenden Gemeinden und Städte von den Bauarbeiten betroffen?
Im Rahmen der Bauarbeiten kommt es teilweise zu Baulärm, Wegsperrungen und Umleitungen für Fussgänger und Velos. Es gibt ebenso Einschränkungen für die Fischerei und Jagd. Bei Fragen oder Anregungen können Sie gerne den Online-Briefkasten nutzen: glatt@zurich-airport.com. Aktuelle Informationen finden Sie auf der Projektwebseite www.flughafen-zuerich.ch/glatt 

11. Wann ist die Fertigstellung des Projekts geplant?
Die Fertigstellung des Ersten Bauabschnitts im Bereich Eichhof ist für Ende 2026 geplant. Das Projekt wird dann bis auf weiteres unterbrochen. Über die weiteren Projektabschnitte wird die FZAG entscheiden, wenn klare gesetzliche Rahmenbedingungen im Umgang mit PFAS belastetem Boden vorliegen.