Politikbrief Nr. 69 (Winter 2025)

• Editorial von Manuela Staub, Chief People & Communications Officer

• Klares Bekenntnis zu den Betriebszeiten

• Gastbeitrag: Sabine Keller-Busse, President UBS Switzerland

• Globale Erreichbarkeit – Unverzichtbar für die Wettbewerbsfähigkeit der Schweiz

• Finanzierung von Erdbebenschäden: Sonderfall kritische Infrastrukturen

• Nachhaltige Treibstoffe am Boden und in der Luft

• Flughafen-ABC: G wie Gepäcksortieranlage

• Verkehrsentwicklung

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Politikbrief Nr. 68 (Herbst 2025)

• Editorial von Stefan Gross, Chief Commercial Officer

• Nutzung des öffentlichen Verkehrs am Flughafen nimmt zu

• Gastbeitrag: Rahel Kindermann, Geschäftsführerin FRZ Flughafenregion Zürich

• Mobilität im Wandel – aktuelle Projekte um den Flughafen

• Flughafe bi de Lüüt

• Flughafen-ABC: F wie Freizeitangebote

• Verkehrsentwicklung

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Politikbrief Nr. 67 (Sommer 2025)

• Editorial von Daniel Bircher, Chief International Officer25 Jahre Flughafen Zürich AG – eine Erfolgsstory

• Gastbeitrag: Dr. Lukas Briner, a. Kantonsrat und ehem. Vizepräsident Flughafen Zürich AG

• Flughafen Zürich AG – weit mehr als nur ZRH

• 1 Million Franken pro Tag – Investitionen in die Qualität

• Flughafen-ABC: E wie Eiszeitliche Rinne

• Verkehrsentwicklung

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Politikbrief Nr. 66 (Frühling 2025)

• Editorial von Stefan Tschudin, Chief Operation Officer 

• Kürzung der Betriebszeiten: Hoher Schaden bei geringer Wirkung

• Gastbeitrag: René Huber, Stadtpräsident Kloten

• Den Weg ebnen für wirksame Massnahmen gegen Verspätungen

• Mit neuen Technologien in eine nachhaltige Zukunft

• Flughafen-ABC: D wie duale Klimastrategie

• Verkehrsentwicklung

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Politikbrief Nr. 65 (Winter 2024)

• Editorial von Lukas Brosi, Chief Executive Officer 
• Verkürzte Betriebszeiten - gefährlich für Fluggesellschaften mit Standort Zürich
• Gastbeitrag: Bernd Bauer, CEO Edelweiss
• Wohnen nahe am Flughafen: Zwischen Nutzen und Lasten
• Energie sparen mit Big Data und smarten Systemen
• Flughafen-ABC: C wie Code
• Verkehrsentwicklung

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Politikbrief Nr. 64 (Herbst 2024)

• Editorial von Stefan Tschudin, Chief Operation Officer 
• Verlust von Langstreckenverbindungen mit schweren Folgen
• Gastbeitrag: Joël Mesot, Präsident der ETH Zürich
• Aufwind für die Luftfahrt – auch in der Politik
• «Morgendämmerung» für synthetische, nachhaltige Treibstoffe
• Flughafen-ABC: B wie belly freight
• Verkehrsentwicklung

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Politikbrief Nr. 63 (Sommer 2024)

• Editorial von Kevin Fleck, Chief Financial Officer
• Den Anschluss an die Welt bewahren
• Gastbeitrag von Franziska Barmettler, Vorstandsmitglied swisscleantech und Kantonsrätin
• CO2-neutraler Luftverkehr: Bund bestätigt Machbarkeit
• USG-Revision: Verdichtetes Bauen auch mit Fluglärm
• Verkehrsentwicklung

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Politikbrief Nr. 62 (Frühling 2024)

• Editorial von Lukas Brosi, Chief Executive Officer
• Interview mit Stefan Tschudin zu den Rahmenbedingungen und zur Verspätungssituation
• Gastbeitrag von Max Binder, Nationalrat und Präsident pro Flughafen
• Umweltschutzgesetz: Nachbessern beim Fluglärmschutz
• Zollgesetz: Hoheitliche Aufgaben sind Staatssache
• Verkehrsentwicklung

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Politikbrief Nr. 61 (Winter 2023)

• Editorial von Lydia Naef, Chief Real Estate Officer
• Ein stabiler und starker Hub nützt allen
• Gastbeitrag von Claudia Moerker, CEO & Founder swiss export
• Die Anbindung Europas auf dem Luftweg: effizient und unumgänglich
• Dekarbonisierung am Flughafen – der Absenkpfad zeichnet den Weg vor
• Pistenverlängerungen: Kantonale Volksabstimmung am 3. März 2024
• Verkehrsentwicklung 
  

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Politikbrief Nr. 60 (Herbst 2023)

• Editorial von Lukas Brosi, Chief Executive Officer
• Pistenverlängerungen: zurück zur Sachlichkeit
• Gastbeitrag von Bundesrat Albert Rösti,
  Vorsteher des Eidg. Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation
• CO2-Besteuerung: Ein «Swiss Finish» schadet der Schweiz
• Regulierung von IT-Schwachstellen: wirkungslos und unnötig
• Ein Flughafen für künftige Generationen
• Verkehrsentwicklung 
  
   

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Politikbrief Nr. 59 (Sommer 2023)

• Editorial von Manuela Staub, Chief People & Communication Officer
• Pistenverlängerungen erhalten Auftrieb
• Gastbeitrag von Regine Sauter, Präsidentin Aviationsuisse
• Meldepflicht für IT-Schwachstellen: Keine gute Idee
• Vom Erstflug am ZRH zum CO2-neutralen Fliegen
• Flughafenglossar: Kommerzzentrum und Ausflugsziel
• Verkehrsentwicklung 

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Politikbrief Nr. 58 (Frühling 2023)

• Editorial von Stephan Widrig, Chief Executive Officer
• Pistenverlängerungen: Die Fakten sprechen lassen
• Tribüne von Andreas Schmid, Verwaltungsratspräsident
• Für eine nachhaltige Zukunft – am Flughafen und in der Luft
• 75 Jahre ZRH: Ein Hoch auf den Flughafen
• Flughafenglossar: Landseitige Verkehrsdrehscheibe
• Verkehrsentwicklung

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Politikbrief Nr. 57 (Winter 2022)

• Editorial von Stefan Gross, Chief Commercial Officer
• Die Flughafenstadt ZRH – Wichtig für die Schweiz und für die Region
• Gastbeitrag: Prof. Dr. Thomas Bieger,
  Ordentlicher Professor für Betriebswirtschaftslehre und Tourismus an der 
  Universität St. Gallen (HSG)
• Zielkonflikt Biodiversität: Noch mehr Schutz vs. Sicherheit
• Landesflughäfen als kritische Infrastruktur: Alles klar? – Leider nein.
• Flughafenglossar: Blaulichtorganisationen, Sicherheit und Zoll
• Verkehrsentwicklung

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Politikbrief Nr. 56 (Herbst 2022)

• Editorial von Stefan Tschudin, Chief Operation Officer
• Auf Kurs bleiben:
  Beimischquote statt Flugticketabgabe
• Gastbeitrag:
  Monika Rühl, Vorsitzende der Geschäftsleitung economiesuisse
• Den Lärm über alles stellen?
• Nachhaltigkeit am Bau:
  Neues Dock aus Holz und LEED-Zertifizierung für den Circle
• Cargo sous terrain:
  Memorandum of Understanding zur Anbindung des Flughafens
• Flughafenglossar: Flugsicherung und Luftraumüberwachung
• Verkehrsentwicklung

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Politikbrief Nr. 55 (Sommer 2022)

• Editorial von Lukas Brosi, Chief Financial Officer
• Sustainable Aviation Fuels:
  Schlüsseltechnologie für die Klimaziele im Luftverkehr
• Gastbeitrag:
  Jörg Gasser, CEO Schweizerische Bankiervereinigung (SBVg)
• Geschäftsbericht mit Nachhaltigkeitsoptik
• Internationales Geschäft:
  CO₂-neutraler Noida International Airport als Meilenstein
• Flughafenglossar: Flugzeugwartung
• Verkehrsentwicklung

• Politikbrief Nr. 55, Sommer 2022 (pdf)

Politikbrief Nr. 54 (Frühling 2022)

• Editorial von David Karrer, Head Public Affairs
• Neustart in der Klimapolitik:
  Der gewählte Kurs stimmt
• Gastbeitrag: Dieter Vranckx, CEO SWISS
• Flug UND Zug:
  Vernetzte Mobilität als Chance für verbesserte Mobilitätsangebote
• Flughafenglossar:
  Bodenabfertigungsdienste
• Verkehrsentwicklung

• Politikbrief Nr. 54, Frühling 2022 (pdf)

• Politikbrief Nr. 53, Winter 2021 (pdf)
• Politikbrief Nr. 52, Herbst 2021 (pdf)
• Politikbrief Nr. 51, Sommer 2021 (pdf)
• Politikbrief Nr. 50, Frühling 2021 (pdf)
• Politikbrief Nr. 49, Winter 2020 (pdf)
• Politikbrief Nr. 48, Herbst 2020 (pdf)
• Politikbrief Nr. 47, Sommer 2020 (pdf)
• Politikbrief Nr. 46, Frühling 2020 (pdf)
• Politikbrief Nr. 45, Winter 2019 (pdf)
• Politikbrief Nr. 44, Herbst 2019 (pdf)
• Politikbrief Nr. 43, Sommer 2019 (pdf)
• Politikbrief Nr. 42, Frühling 2019 (pdf)
• Politikbrief Nr. 41, Winter 2018 (pdf)
• Politikbrief Nr. 40, Herbst 2018 (pdf)
• Politikbrief Nr. 39, Sommer 2018 (pdf)
• Politikbrief Nr. 38, Frühling 2018 (pdf)
• Politikbrief Nr. 37, Winter 2017 (pdf)
• Politikbrief Nr. 36, Herbst 2017 (pdf)
• Politikbrief Nr. 35, Sommer 2017 (pdf)
• Politikbrief Nr. 34, Frühling 2017 (pdf)